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跨境包裹日处理500万件!菜鸟“进化”踏入物流产业深水区
发布时间: 2021/12/18 15:11:06 被阅览数: 902 次 来源: 绥化溢祥物流有限公司
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华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王潇雨 黄兴利 北京报道

“菜鸟在物流底层能力上的投入最终会反映在菜鸟服务客户的物流能力上。接下来,菜鸟还会持续在海外物流基础设施加大投入,保持全球化物流能力持续领先。”在12月16日晚举行的阿里巴巴2021年投资者日上,其下物流平台菜鸟网络CEO万霖在发言中表示。

2021年,尽管受到全球疫情影响,中国快递年业务量依然迅速超过了千亿件。在步入新发展阶段的同时,中国快递物流业也面临全球供应链深刻变革、商业快速裂变、行业绿色转型和智慧化升级等机遇与挑战。面对“动能转换”,一直在用数字化方式扎实做物流的菜鸟,也在多个新赛道踏入了物流产业深水区,万霖详也在现场细介绍了菜鸟在物流核心能力建设上取得的进展。

“菜鸟要用数字化的方式,为全球商家和消费者提升快递包裹物流体验。要实现这个目标,菜鸟唯有坚持长期主义,稳扎稳打建立自身的物流能力,用扎实的物流服务持续为客户创造价值。这个过程没法取巧、没有捷径。”万霖在16日的会议发言中明确了菜鸟坚定做产业互联网公司的战略方向,既保持互联网数字化优势,又不断夯实物流实业。

强调“产业互联网”

“全球化”是菜鸟区别于其他物流公司的显著优势之一。8年多来,菜鸟持续投入全球物流基础设施和底层能力建设,2021年3月日均服务跨境包裹量超过500万件,达到国际物流巨头持平的水平。

在万霖看来,物流是庞大而系统的产业,菜鸟在用数字化方式做物流,更在脚踏实地、苦练内功。“我们相信,通过建设世界性物流枢纽、遍布重点市场的海外仓和海外分拨中心,搭建密集的干线和海外末端配送网络,我们可以面向未来参与打造与中国产业链优势相匹配的供应链优势。”

今年双11期间,菜鸟将用超过300架次包机,助力中国跨境商家实现“国货出海”。菜鸟优选仓上线了履约全托管服务,能够支持出口电商物流的备货入库、质检、贴码、组装、换箱等操作,更能够实现订单自动流转、物流快速履约和客服自动承接等服务,省去了商家自建仓的时间和成本,能更专注产品设计和海外营销。

“用数字化提升物流效率是菜鸟的初心,深耕物流产业、扎实提升物流运营能力是菜鸟的决心。作为一家物流产业互联网公司,菜鸟既有互联网技术优势,也会扎根在物流产业中,扎扎实实地建设自身的物流核心能力。”万霖表示。

在双11前夕,菜鸟宣布启用位于比利时列日、西班牙马德里、法国巴黎、德国不莱梅、意大利罗马、匈牙利布达佩斯、俄罗斯莫斯科的七个分拨中心。以法国分拨中心为例,中心位于巴黎,占地面积近2万平方米,中心采用全自动化分拣模式及专业分拣设备,同时也使用自研智能分拨系统。预计分拣降本达到50%以上,能够日均处理跨境小包超20万件,跨境大包约3万件。

目前西班牙、法国、德国和意大利四个分拨中心合计分拣能力的峰值约为每天50万包裹。而针对大型跨境包裹进行配置,峰值处理能力达到了每小时3000件。

菜鸟俄罗斯分拨中心位于莫斯科,占地面积近2万平方米,中心采用全自动化分拣模式及专业分拣设备,同时也使用自研智能分拨系统。目前分布中心完成第一期投产,每天能够处理15万跨境包裹,完全投产后能够每天能处理30万跨境包裹,大促期间日峰值处理能力达到近50万。除分拨中心外,菜鸟在俄罗斯建设首公里、干线运输及区域配送网络等,分拨中心上线后,菜鸟在当地的整体基建网络已初步形成。

跨境包裹再提速

目前,菜鸟全球物流服务已可帮助商家实现全球Top20城市5日达、整体节省20%的供应链成本,“一杯咖啡钱送全球”跨境包裹服务已成行业标杆,端到端进口供应链服务也成为海外品牌进入中国的第一选择。

菜鸟全球物流枢纽比利时列日eHub也在双11期间正式启用,eHub引入智能货站、智能分拨中心系统和其他自动化设备,极大提升中欧间电商包裹仓储、分拨效率。

以各国分拨中心为核心,通过卡班、落地配及自提柜自提点,菜鸟能在当地构建了一张跨境包裹高效运输的派送网络,进一步优化了跨境包裹从中国到消费者手中的全链路。

根据列日机场的最新数据,今年从中国进口的物资,在3月15日到4月7日期间增长了40%。比利时列日机场新闻发言人克里斯蒂安·德里库之前接受采访时提到,“2017年,我们机场处理的电商包裹是30万个,现在已经增长到5.48亿个。”

以销往东欧的跨境包裹为例,包裹将完成揽收并集中运往郑州等机场,再飞抵布达佩斯,进入分拨中心完成分拣,通过菜鸟的欧洲卡班运往至周边国家,完成最后一公里的配送。而布达佩斯分拨中心上线后,配合此前菜鸟开通直航货机航线及数字化通关系统,将进一步缩短物流时效,提升运作效率,当地航班落地到清关仓库,完成仓库日常操作的时效提升19%,双11期间该段时效将提升31%。

目前菜鸟的欧洲卡班网络已覆盖30多个国家,拥有80+车/天的运输能力,双11期间的整体发车规模将近3000辆。

一家企业的物流核心能力,最直观的反映便是所能创造的客户价值和用户体验提升上。“面向未来,菜鸟会更贴合物流场景和客户做创新、做优化,不断提升物流服务效率和物流体验上的竞争力。”万霖表示。

目前,菜鸟已形成面向消费者、商家和物流合作伙伴三类客户的五大核心服务板块。除消费者物流、全球物流和智慧供应链外,菜鸟的物流科技和全球地网服务也在持续增加核心能力建设,面向社会开放。

【来源:华夏时报】
 
 
 
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